Giảm TNGT đường sắt: Thách thức từ những toa tàu hết date
15-03-2016
0
1162
Hiện nay, loại đầu máy hiện đại nhất đang khai thác có thời hạn sử dụng 10 năm.
Theo thống kê của Ủy Ban An Toàn Giao Thông Quốc gia, trong 2 tháng đầu năm, toàn quốc xảy ra 34 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm chết 29 người và bị thương 12 người. So với cùng kỳ năm trước, TNGT đường sắt tăng cao cả 3 tiêu chí. Điều đáng nói, trong năm 2015, mặc dù TNGT giảm cả 3 tiêu chí, song TNGT đường sắt lại tăng cả 3 tiêu chí. Theo một số ý kiến, bên cạnh các nguyên nhân từ ý thức của người tham gia giao thông đường bộ khi tham gia giao thông qua các đường ngang giao cắt với đường sắt, thì việc gia tăng TNGT đường sắt còn có nguyên nhân từ hệ thống đầu máy, toa xe của ngành đường sắt quá cũ kỹ, lạc hậu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo VOV
Nghe Nhiều Nhất
-
Khủng hoảng tuổi 30, ai mà chả có!
-
Ứng xử thông minh: Làm sao ứng phó khi bị...
-
Vì sao thành công chỉ đến với người này mà...
-
Đàn ông mâu thuẫn với bạn vì 4 vấn đề...
-
Làm sao để quên đi một người bạn từng yêu?...
-
Vì sao phụ nữ hiện đại ngày càng trở nên...
-
Bí quyết giữ cho tình yêu luôn tươi mới và...
-
Đàn ông sẵn sàng nói cho bạn nghe 4 bí...
-
Nhận lỗi về mình là bí quyết giúp gia đình...
-
Người có vận số tốt và hậu vận thành công,...
