Ngày 13/12, chuyến bay VN1344 khởi hành từ sân bay Tân Sơn Nhất đi sân bay Cam Ranh đã gặp thời tiết xấu, máy bay không thể hạ cánh và quay lại sân bay Tân Sơn Nhất trong ngày. 

Khánh Hòa: Máy bay hạ cánh... hụt, hành khách hết hồn

Sáng 13/12, nhiều hành khách đi trên chuyến bay VN1344 của Vietnam Airlines đã có phen hú vía khi máy bay hạ cánh hụt nhiều lần xuống sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa).

Theo lãnh đạo Tổng công ty Quản lý bay VN (VATM), tại thời điểm VN1344 đến sân bay Cam Ranh, tổ bay phải hạ cạnh ở đầu 02 (dành cho thời tiết xấu) thay vì đầu 20 như thông thường. 

Tuy nhiên phi công lại không được hạ cánh tại vị trí 02 do Cục Hàng không chưa phê chuẩn thủ tục liên quan.

Đại diện VATM cho hay, sân bay Cam Ranh có địa hình phức tạp, đầu phía Nam giáp núi (đầu 02) nên phải lắp thiết bị hạ cánh chính xác ILS để hỗ trợ máy bay.

Để hạ cánh tại “đầu 02”, phi công cần trải qua huấn luyện phương thức bay đặc biệt và được Cục Hàng không VN phê chuẩn. 

Tổ bay trên chuyến bay VN1344 chưa được Cục Hàng không VN phê chuẩn việc huấn luyện hạ cánh ở đầu 02, nên kiểm soát viên không lưu không cho phi công hạ cánh ở sân bay Cam Ranh trong bối cảnh nêu trên.

Theo một nguồn tin , tổ lái được phân công thực hiện nhiệm vụ trên chuyến bay VN1344 là 2 phi công nước ngoài, đã được huấn luyện bổ sung bài bay hạ cánh khó. 

Tuy nhiên danh sách 2 phi công này đang chờ Cục hàng không Việt Nam chứng nhận. 

Kiến An t/h (E.D)