TPP và ngành ô tô: "Giấc mơ" giá xe giảm

19-10-2015

0 1084

Nhiều khả năng trong khoảng 5-10 năm tới TPP sẽ có tác động rất nhỏ hoặc thậm chí là không có tới giá xe ô tô tại thị trường Việt Nam.

Theo đánh giá mới đây của Công ty chứng khoán BSC về tác động của Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) đối với Việt Nam, ô tô là một trong những ngành mà nước ta được hưởng lợi nhiều nhất, đặc biệt là trong mảng nhập khẩu xe nguyên chiếc khi thuế suất sẽ về mức 0%. Điều này hoàn toàn có cơ sở nếu biết, hiện tại, tổng lượng ô tô nhập khẩu từ 2 quốc gia trong TPP là Mỹ và Nhật của chiếm 13% tổng kim ngạch mặt hàng này của Việt Nam.
Không chỉ có các tổ chức tài chính, nhiều chuyên gia kinh tế Việt Nam đồng ý với nhận định trên khi đưa ra những câu trả lời tương tự về triển vọng mua xe giá rẻ dành cho người Việt. Tuy nhiên, có một điểm chung khi các ý kiến này đều không chỉ rõ thời điểm nào "giấc mơ" mua xe giá rẻ đó sẽ trở thành sự thật? 5 - 10 năm hay thậm chí là lâu hơn nữa ?

Lộ trình giảm thuế nhập khẩu của TPP sẽ khó tác động tới giá xe trong thời gian ngắn

Mặc dù các điều khoản chi tiết của TPP dành cho lĩnh vực ô tô chưa được tiết lộ nhưng theo báo chí quốc tế, Việt Nam sẽ tiến hành lộ trình giảm thuế về 0% trong vòng 10 năm đối với xe có dung tích 3.0L trở lên và dưới 3.0L là 13 năm. Đây cũng chính là quãng thời gian đã được những nước xuất khẩu ô tô hàng đầu trong khối TPP gồm Nhật Bản, Mỹ, Mexico và Canada đã thống nhất trong lộ trình giảm thuế nhập khẩu nội khối.